El buque de rescate principal "Igor Belousov" del proyecto 21300C fue incorporado a la Armada rusa a finales de 2015, y desde septiembre de 2016 ha estado sirviendo en la Flota del Pacífico. Sin embargo, pocos saben que el equipo clave para este barco, el complejo de buceo de aguas profundas GVK-450, fue fabricado y suministrado por la empresa británica Divex, con sede en Escocia.
La historia de la creación del GVK-450 es una larga epopeya que comenzó a mediados de la década de 2000. Inicialmente, el desarrollo estuvo a cargo de la oficina de diseño "Lazurit" de Nizhny Novgorod, pero debido a los retrasos y problemas de financiación, en 2011 el Ministerio de Defensa decidió detener este trabajo. En su lugar, la empresa "Tetis Pro" fue nombrada contratista principal, y en asociación con Divex y CMKB "Almaz", debía crear un complejo que cumpliera con todos los requisitos de la Armada.
El 28 de mayo de 2012, "Tetis Pro" y Divex firmaron un contrato para el suministro del GVK-450 para el buque de rescate. El equipo fue fabricado por las plantas de producción en serie de Divex específicamente para su instalación en el "Igor Belousov". En 2013 comenzó el montaje, y en 2014 todos los componentes del complejo fueron entregados al astillero "Admiralteyskie Verfi".
Divex es uno de los mayores desarrolladores mundiales de sistemas integrados de buceo para diversos propósitos, equipos para organizaciones de buceo profesionales y equipos de buceo de aguas profundas. En sus más de 30 años de historia, la empresa británica ha puesto en funcionamiento más de 100 sistemas de buceo de aguas profundas para las Armadas de los países de la OTAN y otros clientes.
El GVK-450 es un proyecto único que permite a 12 buzos trabajar en turnos de 3 personas a profundidades de hasta 450 metros durante 6 horas al día, durante tres semanas. El "Igor Belousov" está equipado con una campana de buceo, un sistema de control de gases, una unidad de regeneración de helio y una estación de comunicación de aguas profundas con los buzos.
En 2018, con la ayuda del GVK-450, se realizó un descenso récord a una profundidad de 416 metros mediante inmersiones de saturación. El buque continúa siendo operado activamente: en 2025, la tripulación practicó inmersiones a profundidades de hasta 60 metros en la bahía de Aniva, y en julio de 2026, el "Igor Belousov" participó en ejercicios conjuntos con la Armada de Vietnam en el Mar de China Meridional.


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