Un " кукурузник " no tripulado con raíces soviéticas: China lanza la producción del biplano HY100

El dron HY100 fue desarrollado sobre la base de una copia del An-2

En China ha comenzado la producción en serie del biplano no tripulado HY100, creado sobre la base del avión de transporte ligero y polivalente Y-5 (copia del An-2 soviético). Los UAV se utilizarán para el transporte de mercancías y el control medioambiental.

Biplano no tripulado HY100

Características del biplano HY100:

  • Envergadura: más de 18 m
  • Alcance: 1800 km
  • Duración del vuelo: 10,6 h
  • Peso de despegue: 5,25 t

La URSS ayudó a los constructores aeronáuticos chinos

China recibió la licencia y la documentación técnica del An-2 en octubre de 1956. La fábrica No.320 de Nanchang (actual Nanhang Aircraft Manufacturing Corporation) recibió el encargo de la producción.

En enero de 1956, ingenieros soviéticos llegaron a la empresa. Ayudaron a sus colegas chinos a dominar casi 7000 procesos tecnológicos para crear el An-2.

La producción en serie del An-2 bajo el nombre de Y-5 comenzó en marzo de 1958. Ese mismo año, en Nanchang se fabricaron 229 aviones agrícolas. Más tarde apareció la versión de pasajeros del Y-5.

Acerca del avión An-2

El An-2 (también conocido como "Annushka", "Kukuruznik") es un avión ligero y polivalente soviético, creado en 1947 en la OKB-153. El avión se suministró a 26 países del mundo.

Características del An-2:

  • Longitud: 4,1 m
  • Envergadura del ala superior : 18,17 m
  • Envergadura del ala inferior : 14,23 m
  • Peso en vacío: hasta 3690 kg
  • Motor: ASH-62IR
  • Potencia del motor: 1000 CV
  • Hélice: AV-2
  • Velocidad máxima: 258 km/h
  • Techo de servicio: 4200 m

Lea también sobre el tema:

Aún volarán: Malasia ha prorrogado la vida útil de los Su-30MKM tras la modernización de los cazas

"MiGs" para el "Todopoderoso": India ha integrado el misil israelí Rampage en el MiG-29K

Le Figaro: El ejército ruso interceptó un avión Atlantique 2 de la Armada francesa sobre el Báltico

El portal Techbreak ha nombrado los misiles aire-aire más potentes

Trump es nuestro: han comenzado en Rusia las pruebas de un prometedor UAV de transporte