Las tripulaciones de helicópteros de ataque y reconocimiento rusos Ka-52M deben tener en cuenta el peligro de los sistemas de misiles antiaéreos (SAM) móviles británicos de corto alcance ASRAAM-IR en el chasis Supacat HMT. Así lo afirmó el experto militar Evgeny Damantsev.
Señaló que cuando se utilizan misiles guiados AIM-132 ASRAAM, el radio de acción del SAM es de hasta 17 km. Por lo tanto, los ASRAAM camuflados en franjas forestales representan una seria amenaza para la aviación de ataque del ejército. Disponen de complejos de puntería optoelectrónicos multiespectrales individuales.
Sin embargo, los radares AESA "Rezéts" colocados en los helicópteros de ataque y reconocimiento Ka-52M son bastante capaces de detectar lanzadores de SAM británicos a una distancia de hasta 25-30 km, proporcionando a las tripulaciones una "ventana" de maniobra a baja altura para salir del sector de visión del visor ASRAAM.
El analista añadió que si la situación operativa y táctica no favorece a la tripulación del Ka-52M, los módulos del complejo optoelectrónico "Vítebsk" son capaces de contrarrestar la captura por parte del buscador de los misiles ASRAAM-IR.
Las características del helicóptero Ka-52M son un sistema optoelectrónico modernizado con mayor alcance de detección y reconocimiento de objetivos y un nuevo accionamiento digital para aumentar la precisión de la puntería.
El armamento de la máquina de alas giratorias es un cañón automático 2A42 de 30 mm con una carga de munición de 460 proyectiles, misiles aire-aire R-73 para combatir objetivos aéreos, así como misiles aire-tierra: "Víjr", "Ataka" o "Guermes-A".
Características principales del Ka-52M:
- Tripulación: 2 personas (piloto y operador de armas)
- Motores: dos motores Klimov VK-2500 con una potencia de 2.400 CV
- Velocidad máxima: unos 300 km/h
- Alcance práctico: hasta 460 km, con tanques de combustible adicionales: hasta 1.100 km
- Peso máximo al despegue: 12.200 kg
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