Modificación moderna: "Helicópteros de Rusia" suministrará dos Mi-171A2 polivalentes a Bangladesh

El Mi-171A2 recibió un nuevo motor, un sistema de rotor con transmisión y componentes electrónicos

El holding "Helicópteros de Rusia" (que forma parte de Rostec) suministrará dos helicópteros polivalentes de clase pesada Mi-171A2 al Ministerio del Interior de la República de Bangladesh. Así lo informó el Centro de Análisis del Comercio Mundial de Armas (TsAMTO).

Según el centro, el primero de los dos helicópteros Mi-171A2 (número de registro S3-CPA) con los colores del Ministerio del Interior de Bangladesh fue visto a finales de diciembre de 2024 en Rusia. El helicóptero estaba pasando pruebas de vuelo de fábrica.

Sobre el contrato entre Rusia y Bangladesh

La información sobre el contrato del holding "Helicópteros de Rusia" para el suministro del Mi-171A2 apareció en noviembre de 2021. Según el documento, la parte rusa debía entregar los helicópteros en 2023. Sin embargo, las entregas se pospusieron para 2024.

Según el portal Aerospaceglobalnews.com, el valor del contrato ascendió a 1.910 millones de taka bangladesíes (22,4 millones de dólares al tipo de cambio de 2021). En la primavera de 2024, los medios de comunicación escribieron que Bangladesh recibiría el primer Mi-171A2 en julio, y el segundo, en agosto.

Sobre el helicóptero Mi-171A2

El Mi-171A2 es una modificación de los helicópteros tipo Mi-8/17. La base para el nuevo helicóptero fue el modelo civil Mi-171A1, certificado en el extranjero. El Mi-171A2 recibió un nuevo motor, un sistema de rotor con transmisión y componentes electrónicos.

El Mi-171A2 está equipado con un motor VK-2500PS-03 (versión civil de los motores utilizados en los helicópteros de combate Mi-28).

Las principales diferencias del nuevo motor son el sistema electrónico de control automático ruso más moderno tipo FADEC y la protección anti-bombeo. La unidad de regulación y control automático BARK-78 permitió aumentar la potencia del motor en el modo de emergencia, asegurar el mantenimiento de los modos en un rango más amplio de temperaturas del aire exterior, aumentar los recursos y los indicadores de eficiencia de combustible.

Servicio de prensa de Rostec

El helicóptero también recibió un rotor de cola en forma de X menos ruidoso y un rotor principal con palas de composite. Gracias a esto, el empuje del rotor aumentó en 700 kg, la velocidad del helicóptero aumentó en un 10% y la capacidad de carga en un 25%.

Características del helicóptero Mi-171A2:

Peso máximo de despegue: 13.000 kg
El helicóptero levanta 4 toneladas de carga dentro de la cabina y 5 toneladas en la suspensión externa
Velocidad máxima: 280 km/h
Velocidad de crucero: 260 km/h
Alcance de vuelo con los tanques de combustible principales: 800 km