Военный аналитик Александр Храмчихин предложил отказаться от планов строительства новых российских авианосцев. По его мнению, реализация этой программы потребует значительных финансовых вложений и технических усилий. Вместо этого он предложил уделить больше внимания развитию подводного флота, беспилотных катеров и других видов вооружений.

По оценке Храмчихина, для двух авианосцев потребуется как минимум 20 кораблей охранения, включая крейсеры, эсминцы и фрегаты. При этом потребуются новые производственные мощности и дополнительные ресурсы для выпуска самих кораблей, их вооружения, двигателей, электроники и другого оборудования.

Храмчихин считает, что создание авианосцев фактически придётся начинать с нуля, поскольку советские авианесущие корабли строились в Николаеве, а полноценного отечественного опыта проектирования и строительства подобных кораблей у современной России нет.

Отдельные ограничения связаны с палубной авиацией. «Адмирал Кузнецов» проекта 1143.5 оснащён носовым трамплином вместо катапульт, что влияет на организацию взлётов и посадок самолётов.

По мнению военного аналитика, России также потребуется новый палубный истребитель, поскольку советские палубные самолёты не могут бесконечно оставаться основой авианосной авиации.

Судьба самого «Адмирала Кузнецова» остаётся неопределённой. По открытым данным, корабль находится у достроечной стенки 35-го судоремонтного завода в Мурманске, а точная дата возвращения в состав Северного флота не определена.

Храмчихин считает, что наличие двух или даже четырёх российских авианосцев не позволит соперничать с ВМС США и НАТО по масштабу авианосных сил. По его мнению, в случае крупного военного конфликта задачи удаления рубежей противовоздушной и противодесантной обороны от российских берегов можно решать дешевле и эффективнее с помощью авиации, ПВО, береговых противокорабельных ракетных комплексов и подводных лодок. 

В качестве альтернативы автор предлагает рассмотреть не только подводный флот и безэкипажные катера, но и боевые контейнеровозы.