Начало испытаний двухместной версии российского истребителя пятого поколения Су-57Д вызвало активное обсуждение в профильной прессе и экспертной среде. Вокруг новой модификации появились противоречивые оценки, связанные с её техническими особенностями и возможным влиянием на характеристики самолёта. Об этом сообщило издание «Российская газета».
В публикациях и комментариях в открытых источниках высказываются предположения, что наличие второго члена экипажа может повлиять на радиолокационную заметность машины, а также сократить внутренние объёмы, включая топливные баки. При этом разработчики и сторонники программы отмечают, что конструкция самолёта адаптирована под новую компоновку, а вопросы малозаметности решаются за счёт инженерных решений, включая применение радиопоглощающих материалов в элементах остекления кабины.
Отдельно подчёркивается, что в ходе доработок предусмотрены меры по сохранению или увеличению дальности полёта, в том числе возможность установки дополнительных топливных систем. Таким образом, изменения в компоновке рассматриваются как часть расширения функциональности платформы, а не как ухудшение её характеристик.
Появление двухместной версии Су-57Д рассматривается как шаг к расширению боевых возможностей самолёта, включая распределение задач между пилотом и оператором вооружения, что может повысить эффективность выполнения сложных миссий.
Некоторые зарубежные эксперты сомневаются в перспективах новой модификации. Тем не менее, в отрасли признают, что интерес к российской технологической платформе пятого поколения остается высоким, включая интерес со стороны потенциальных иностранных партнеров.
Отдельно стоит отметить, что двухместные модификации истребителей пятого поколения в мировой практике встречаются редко. Концепция подобных машин чаще реализуется на предыдущих поколениях, где второй член экипажа традиционно выполняет функции оператора вооружения или системного управления. В случае платформы пятого поколения основной упор обычно делается на максимальную автоматизацию и сокращение экипажа до одного пилота, что делает появление двухместной версии нетипичным, но потенциально расширяющим функциональные возможности самолёта в сложных многозадачных сценариях.
Ранее «Первый Технический» сообщал, что в Сети появились новые фотографии двухместного истребителя пятого поколения Су-57Д, на которых заметили ранее не показанный силуэт беспилотной версии Су-75 Checkmate.
