Россия впервые представила новый тяжелый ударный беспилотник с реактивным двигателем «Герань-5». Кадры его запуска транслировались во время парада Победы на Красной площади в Москве. На это обратил внимание автор Defence blog Дилан Малясов.

Длина беспилотника составляет около 6 м, а размах крыльев — до 5,5 м. Новая „Герань“ значительно больше по размерам, чем предыдущие версии. 
Defence blog

«Герань-5» оснащается реактивным двигателем, что существенно влияет на его скорость, акустический и радиолокационный профиль.

По своей конструкции „Герань-5“ похожа на иранский ударный беспилотник Karrar. Это указывает на тесное сотрудничество России и Ирана в разработках дронов.
Defence blog

По словам Малясова, навигационный комплекс «Герани-5» состоит из нескольких дублирующих систем, что затрудняет создание помех и подмену сигнала (спуфинг) противником.

По некоторым данным, новый беспилотник оснащён полётным контроллером, которые устанавливают на „Герани“ прежних версий.
Defence blog

В частности, дрон получил российскую помехозащищенную спутниковую навигационную систему с цифровой антенной решеткой «Комета-М12». Связь обеспечивается с помощью радиомодема Xingkai Tech XK-F358.

 Электронные компоненты для „Герани-5“ производят в Китае, США и Германии. Западные органы экспортного контроля безуспешно пытаются нарушить эту логистическую цепочку.
Defence blog

Автор Defence blog утверждает, что спутники засекли пусковую инфраструктуру для «Герани-5» в Орловской области. Длина специальной наземной наклонной направляющей составляет около 80 м, что в несколько раз больше пусковых установок дронов ранних версий.

Высокая скорость полёта нового ударного беспилотника снижает возможность его перехвата системами ПВО противника. Сочетание большой дальности (до 1000 км), скорости (до 600 км/ч) и многоуровневой навигационной архитектуры делает «Герань-5» более эффективным оружием.
Defence blog

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.