«Искандер-М» и ДРЛО А-50У впервые объединили против «Фламинго»
Связка разведки, воздушного обнаружения и ударных средств позволяет перехватывать ракеты ещё до подхода к цели
«Герань-5»
От «жужжалки» до реактивного аппарата: как «Герань» за несколько лет изменила свой облик
Новая конструкция заметно отличается от схемы «летающего крыла» ранних версий и напоминает малую крылатую ракету
Российские ракеты вышли на 100% точность попаданий
Полковник Матвийчук: дроны находятся на уровне 95% эффективности
Криптонит против реактивных «Гераней-5» с mesh-модемом пока не создали
Военный эксперт Леонков: БПЛА раздают друг другу интернет и резко меняют курс
Производство дронов «Герань-5» резко расширяют в Татарстане
«Военная хроника» заметила новые корпуса и объекты на территории ОЭЗ «Алабуга»
Производство дронов «Герань» можно увеличить до 5 тысяч в месяц
На ОЭЗ «Алабуга» в июне начали строить новые цеха на 500 гектаров
Реактивная «Герань-5» даст вторую жизнь штурмовикам Су-25
Интеграция реактивного беспилотника позволит запускать его без захода в зону действия ПВО
«Герань-5» — не просто дрон: раскрыта новая тактика применения
Военный эксперт Юрий Кнутов: БПЛА самостоятельно выбирает цель
Реактивный дрон «Герань-5» впервые детально показали на фото
Беспилотник оказался выполнен в цилиндрической форме с почти прямыми крыльями
Реактивный дрон «Герань-5» впервые получил систему машинного зрения
Военный эксперт Юрий Кнутов раскрыл новые возможности беспилотника
Дронам «Герань-2» отказали в массовом производстве
«Военная хроника»: акцент сместился к более быстрым реактивным аппаратам
«Герань» перестала быть просто дроном-камикадзе: три направления развития
«Военная хроника»: новые версии беспилотника получают оптические камеры и специализированное оборудование
Реактивные дроны «Герань-5» сломали логику ПВО
Беспилотники летят к цели на высоте до 5 км со скоростью 500 км/ч
Производство реактивных дронов «Герань-5» резко увеличат
На ОЭЗ «Алабуга» в июне начали строить новые цеха на 500 гектаров
Главная проблема «Герани» оказалась не в дальности и не в мощности
Эксперт Ярослав Дымчук: усиление конструкции приводит к росту массы беспилотника