Скорость танка — не главный, но важный параметр, влияющий на оперативную мобильность и возможность быстро менять позиции на поле боя. Однако даже среди основных боевых машин различия в максимальной скорости по шоссе могут достигать десятков километров в час.

В разных армиях мира используются тяжёлые основные боевые танки и более лёгкие гусеничные машины, и именно масса и силовая установка чаще всего определяют итоговые позиции в рейтинге. Как выглядят показатели современной тяжёлой бронетехники? Без перспективных платформ — только машины в строю.

5. Т-90М «Прорыв» (Россия)

Российский «Прорыв» стабильно выдает по шоссе до 70 км/ч. Это отличный показатель для тяжелой машины, позволяющий быстро совершать марш-броски.

Однако у Т-90М есть «ахиллесова пята», доставшаяся в наследство от советской школы — крайне низкая скорость заднего хода (всего около 5 км/ч), что ограничивает возможности танка при тактическом отходе.

При этом отечественный образец сохраняет одну из лучших в мире проходимостей по сложному, вязкому грунту.

4. Type 10 (Япония)

Формально имея ту же максималку в 70 км/ч, японский танк обходит конкурентов по динамике. Благодаря весу всего в 44 тонны и уникальной бесступенчатой трансмиссии (CVT), он набирает скорость почти мгновенно.

Но главное — Type 10 умеет ехать назад так же быстро, как и вперед, что делает его королём маневренного боя и засад.

3. M1A2 Abrams (США)

Несмотря на огромную массу, газотурбинный двигатель обеспечивает стабильный разгон до 72 км/ч и отличную приемистость на шоссе.

За счёт этого Abrams способен быстро перебрасываться между участками фронта на больших дистанциях. Однако высокая скорость достигается ценой колоссального расхода топлива.

2. K2 Black Panther (Южная Корея)

Современная компоновка и облегчённая конструкция дают высокий уровень подвижности — до 75 км/ч.

Продвинутая гидропневматическая подвеска позволяет «Пантере» эффективно удерживать скорость даже на неровной местности, подстраиваясь под рельеф в реальном времени.

1. Leopard 2A4 (Германия)

Один из самых быстрых тяжёлых танков мира — развивает до 77 км/ч, но именно в версии 2A4. Сбалансированная силовая установка и идеально отлаженная ходовая часть позволяют эффективно поддерживать высокий темп движения даже на сложных маршрутах.

Однако на боевых машинах в строевых частях стоят ограничители. Постоянная езда на 77 км/ч за пару часов превратит резиновые подушки на гусеницах в лохмотья и «приговорит» трансмиссию.

Рейтинг по максимальной скорости отражает только один параметр подвижности — движение по шоссе. В реальных условиях важнее ускорение, проходимость и надёжность ходовой части.

Именно поэтому самые защищённые танки не всегда оказываются медленнее своих более лёгких конкурентов

Читайте ещё материалы по теме:

• Самые быстрые ракеты мира: «Кинжал» и «Орешник» оказались не лидерами
• Топ самых быстрых истребителей мира: Су-57 и Су-27 остались позади
• Топ самолётов с самым большим размахом крыла: Ан-124 «Руслан» остался позади