Издание Military Watch Magazine проанализировало данные российских экспертов о соотношении цены и эффективности основных боевых танков по сравнению с современными ударными беспилотниками. Журналисты пришли к заключению, что с точки зрения чистой инженерно-экономической рациональности, стоимость одной единицы традиционной бронетехники значительно превосходит цену современных средств поражения, которые могут её нейтрализовать.
Согласно опубликованным расчётам, тяжёлый FPV-дрон обходится примерно в 1200 долларов. Для сравнения: бронетранспортёр БТР-82А оценивается в 360 000 долларов — это эквивалент 300 таких беспилотников. Боевая машина пехоты БМП-3 стоит около 1,04 миллиона долларов, что соответствует почти 900 дронам. Воздушно-десантная машина БМД-4М тянет на 1,4 миллиона, а основной боевой танк Т-90М — на 3,84 миллиона долларов. Последняя цифра равна стоимости примерно 3,2 тыс тяжёлых дронов. Перспективный танк Т-14, если он когда-либо пойдёт в крупносерийное производство, может оказаться вдвое дороже.
Редакция MWM обращает внимание на ключевой технический момент: в представленных сравнениях не учитывается, что современные дроны этого класса не функционируют полностью автономно. Для одновременного управления тремя тысячами аппаратов потребовалось бы в разы больше операторов, чем экипаж из трёх человек для одного танка. Это создаёт организационные и логистические ограничения, которые пока сдерживают массовое применение роевых систем.
Ключевой вывод издания звучит так: развитие искусственного интеллекта, способного обеспечить полную автономность одноразовых ударных дронов, может кардинально изменить экономику оборонных закупок. Если машины научатся действовать без постоянного контроля оператора, расчёты эффективности техники потребуют пересмотра. Уже сегодня производство беспилотников в России растёт быстрее, чем выпуск основных боевых танков, что отражает реакцию промышленности на новые технические вызовы.
Military Watch Magazine подчёркивает: речь идёт не о замене одной платформы другой, а о необходимости комплексного подхода к проектированию будущих систем. Инженерам предстоит искать баланс между защищённостью, автономностью, стоимостью и масштабируемостью решений. Экономическая составляющая становится таким же важным критерием, как огневая мощь или бронирование.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Российский лайнер сделал ставку на эргономику
Маркетплейсы пересматривают правила на ходу
Контракт с S7 может резко изменить темпы выпуска Ту-214
Бывший военный самолёт теперь возит пассажиров за 1 миллион рублей
Система Анатолия Ухова раскручивается до 1000 об/мин и формирует защитный «купол»
По оценкам, всего войска получили до 140 самолётов
Ростех: без этих наработок проект мог выглядеть иначе
Восстановить устройство можно только через перепрошивку
Геомагнитные возмущения продлятся до недели
Росатом и Турция синхронизировали график пуска первой атомной станции в республике, обязательный старт в декабре 2026 года
Дальность поражения зенитной установки — 2,5 километра
Дмитрий Дорофеев: полотно весит 40 г/м² и собирается на месте