20 лет службы: «Калашников» напомнил о стоящих на вооружении спецназа винтовке СВ–98 и пистолете–пулемёте «Витязь–СН»

На базе «Витязя–СН» разработали ППК-20

Снайперская винтовка СВ–98 и пистолет–пулемет «Витязь–СН» были приняты на вооружение российских силовиков 20 лет назад. Об этом сообщила пресс-служба концерна «Калашников».

СВ-98
СВ-98
СВ-98 калибра 7,62 мм разработана в качестве высокоточного снайперского оружия спецподразделений ВС России и правоохранительных органов для поражения противника прицельным огнем на дальностях до 1000 метров.
Пресс-служба концерна «Калашников»

К винтовке подходят патроны 7Н1 и 7Н14. На нее можно устанавливать прибор малошумной и беспламенной стрельбы. СВ–98 выпускается серийно на производственных мощностях «Калашникова».

Технические характеристики СВ–98:

  • Масса с магазином, без патронов — 6,5 кг (без оптического прицела), 7,9 кг (с оптическим прицелом)
  • Вместимость магазина — 10 патронов
  • Длина ствола — 650 мм
  • Тип автоматики — ручное перезаряжание
  • Приклад — складной, регулируется
Пистолет–пулемет «Витязь–СН»
Пистолет–пулемет «Витязь–СН»

Пистолет–пулемёт «Витязь–СН» калибра 9 мм состоит на вооружении спецподразделений МВД, ФСБ, ФСО. На его основе был создан ППК–20 калибра 9 мм.

Технические характеристики «Витязь–СН»:

  • Длина общая — 705 мм
  • Длина ствола — 237 мм
  • Патрон — 9х19 мм
  • Емкость магазина — 30 патронов
  • Масса — 2,9 кг

Читайте еще по теме:

Началось производство новой партии управляемых боеприпасов «КУБ-Э» на экспорт

Производитель дрона «Князь Вандал Новгородский» и «Калашников» создадут совместное предприятие

«Калашников» анонсировал выпуск нового автомата АК-308

39 мин назад Статьи
Новая версия Су-57Д вызвала споры: мощнее и опаснее или заметнее и уязвимее? Появление второго пилота в истребителе вызвало критику и обсуждения
15:08 Статьи
Ливни обрушились на Кубань: регион проверяет на прочность Краснодарское водохранилище Главный гидроузел края работает в усиленном режиме на фоне пика паводка
09:42 Статьи
Авиаэксперт назвал конструктивные просчёты в самолёте ЛМС-901 «Байкал» Сергей Детёнышев: Высокий салон, задняя опора шасси и тяжёлый вес станут проблемой
07:34 Статьи
Отечественный SJ-100 против китайского COMAC ARJ21: какой самолёт лучше Российский лайнер оказался впереди по ряду критериев
30 мая 13:38 Статьи
Ту-214 полетит со старым сертификатом — новые двигатели и двухчленную кабину отложили на потом Заслуженный пилот Олег Смирнов объяснил, почему возобновлённый выпуск самолёта пойдёт с устаревшими агрегатами и трёхчленным экипажем

Сейчас на главной