ВКС РФ получают многоцелевые истребители пятого поколения Су-57 с двигателем АЛ-41Ф1. Согласно контракту, ОАК должна поставить 76 самолетов. Когда же в армию начнут поступать легкие тактические самолеты Су-75 «Шах и Мат»? Таким вопросом задался эксперт Military Review Мэтью Элмерс.
Остается открытым вопрос: заменит ли Су-57 истребители Су-27 и МиГ-29?
Military Review
Автор Мэтью Элмерс предположил, что МиГ-29 могут заменить малозаметным многофункциональным истребителем пятого поколения Су-75 с одним мотором.
Будет ли истребитель-«невидимка» Су-75 серийным или это тупик? Создание современного истребителя не имеет смысла, если изначально не строится с расчетом на универсальность.
Military Review
По мнению Элмерса, российские авиаинженеры подхватили тенденцию «миниатюризации». При небольших размерах истребители пятого поколения в режиме скрытности смогут нести во внутренних отсеках много бомб и ракет.
Россия ориентируется на удешевление авиационных технологий, поэтому в Су-75 один мотор.
Но «победное шествие» одномоторных истребителей не состоялось, несмотря на все преимущества такой компоновки. Комплектацию двумя моторами выбрали для европейских истребителей шестого поколения Tempest и NGF (создаётся по программе FCAS/SCAF), которые появятся ближе к 2040 году.
Military Review
Характеристики Су-75:
Характеристики истребителя взяты из открытых источников
Чудо советской инженерной мысли: 4 самолета, которые до сих пор летают
Проверенная советская техника: Bulgarian Military заявило о превосходстве МиГ-29 над МиГ-35
Копия западной разработки?: Российский самолет УТС-800 сравнили с австрийским DART