«Точка опоры»: почему истребитель МиГ-29 остаётся шедевром конструкторской мысли почти 50 лет

МиГ-29 (по классификации НАТО: Fulcrum — «Точка опоры») — российский фронтовой многоцелевой сверхзвуковой истребитель четвертого поколения. Выполнен по аэродинамической схеме, среднеплан с трапециевидным механизированным крылом.

Самолет МиГ-29
Источник изображения Сергей Бобылев/ ТАСС

Имеет вертикальное двухкилевое оперение с цельноповоротными стабилизаторами. Самолет имеет т.н. интегральную компоновку: крыло и фюзеляж образуют единый несущий корпус, что обеспечивает большую подъемную силу при больших углах атаки и меньшее лобовое сопротивление.

Обновленный вариант МиГ-29М способен сопровождать до десяти целей и вести огонь одновременно по четырём. Дальность обнаружения истребителей противника — до 80 км. Для пилота улучшен обзор из кабины, повышена информативность систем индикации навигации и вооружения, а также эргономика.

Воплощением передовых технологий является приближённый к пятому поколению МиГ-35. Эксперты называют новинку глубокой модернизацией МиГ-29, отмечая ряд конструктивных изменений, в том числе оснащённость современными автоматизированными системами и более широкое использование композитов.

Самолет оснащен пушкой ГШ-301 калибра 30 мм, на шести узлах подвески может нести авиационные ракеты «воздух-воздух» разных типов (Р-60М, Р-73 и Р-27Р), авиабомбы и неуправляемые реактивные снаряды.

Летно-технические характеристики:

Длина самолета — 17,32 м

Высота — 4,73 м

Размах крыла — 11,36 м

Максимальная скорость — 2450 км/ч (2,3 Маха)

Практический потолок — 18 тыс. м

Практическая дальность полета на большой высоте — 1 тыс. 430 км (с подвесными топливными баками — 2 тыс. 100 км)

Максимальный взлетный вес — 18,1 тонны

Максимальный вес боевой нагрузки — 2,18 тонны

Экипаж — один человек (в учебно-боевой модификации - два)

Ранее www1.ru писал, что российская тяжелая РСЗО «Ураган» усилила контрбатарейную борьбу на передовой. Дальность стрельбы составляет порядка 36 км.