Испытан российский перспективный самолёт малой авиации с двигателями на концах крыла
Ему понадобятся более короткие взлётные полосы — он сможет работать и в дальних уголках страны
НИР «MANGo—ЦАГИ»
Ему понадобятся более короткие взлётные полосы — он сможет работать и в дальних уголках страны