3D-печать деталей авиадвигателей переходит на единые стандарты ОДК

Это упростит сертификацию и расширит применение аддитивных технологий

Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха внедрила единый для всех предприятий стандарт оценки оборудования для 3D-печати деталей авиадвигателей. Об этом «Первому техническому» сообщили в пресс-службе ОДК.

Источник изображения: ОДК // Пресс-служба ОДК

Стандарт устанавливает общие требования к приобретаемым установкам, которые станут частью единой технологической платформы из взаимозаменяемого оборудования. Это позволит на разных установках по единой технологии выпускать детали, упростит сертификацию серийного производства и расширит применение 3D-печати.

Документ разработал Центр аддитивных технологий совместно с подразделениями ОДК. Он вводит критерии оценки установок селективного лазерного сплавления, где лазер слой за слоем сплавляет металлический порошок в готовую деталь.

Заместитель генерального директора по производству Валерий Теплов отметил, что ОДК формирует линейку аддитивного оборудования по модульному принципу. По его словам, площадки предприятий будут оснащаться установками, которые независимо от производителя имеют схожие характеристики и параметры работы. Это обеспечит возможность применять любые из имеющихся установок для изготовления деталей авиадвигателей, а создание универсальной габаритной линейки расширит применение 3D-печати в серийном производстве.

Соответствие установок требованиям ОДК обеспечит производителям регулярные закупки, а корпорация сможет сформировать линейку отечественного оборудования для изготовления деталей современных авиационных двигателей по единой технологии. Такой подход позволит кратно снизить затраты на квалификацию материалов и сертификацию серийных производств.

При оценке специалисты учтут модульность оптической системы, единство технологических параметров, возможность воспроизводства режимов работы на всех установках и уровень унификации подготовки процесса изготовления детали. Перед включением в платформу производителя ждут проверка документации, аудит системы менеджмента качества и сервисной службы, а также оценочные испытания образцов.

Читайте ещё материалы по теме: