Запрет курьерам ездить по тротуарам, который Минтранс предложил ввести в России, скорее всего, не скажется на стоимости доставки. А время в пути будет зависеть от организации движения и развития инфраструктуры. Такое мнение высказал эксперт Ассоциации операторов микромобильности Алексей Смирнов.
Для курьерских служб новые требования, скорее всего, не станут критичным препятствием и не приведут к существенному увеличению стоимости доставки.
При этом нововведения могут оказать положительный эффект на транспортную систему городов. В частности, разграничат потоки движения и сделают тротуары безопаснее для пешеходов. Однако для полноценного перехода на новые правила необходимо создать больше велодорожек и выделенных полос, подчеркнул Смирнов.
Если электросамокаты и электровелосипеды с двигателем мощностью от 250 Вт до 4 кВт приравняют к мопедам, то курьерам потребуется водительское удостоверение категории «М». А это значит, что некоторым работникам служб доставки придётся пройти обучение. На этот период они будут вынуждены приостановить работу, добавил эксперт.
По мнению Смирнова, главной сложностью при реализации новых требований станет контроль за их соблюдением. Кроме того, пока не решена проблема парковки средств индивидуальной мобильности (СИМ), подытожил он.
Ранее в Следственном комитете России предложили приравнять СИМ к транспортным средствам и обязать получать водительские права.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
