В 2027 году планируется выпустить около 600 автомобилей БАЗ при работе в одну смену. Об этом «Российской газете» рассказал генеральный директор АО «Романов» (разработчик тягача БАЗ) Дмитрий Гречухин.
По его словам, в первом полугодии предприятие рассчитывает выйти на устойчивый темп выпуска около двух машин за смену с последующим увеличением до трёх. Основными задачами станут обеспечение стабильности производственных процессов, контроль качества комплектующих и соответствие готовой техники требованиям заказчиков.
Основу модельного ряда составят шасси для установки специализированных надстроек, седельные тягачи и самосвалы с кузовами различного объёма. Компания продолжит расширять линейку: в апреле 2027 года на Петербургском международном газовом форуме планируется представить седельный тягач на газомоторном топливе и две новые модели, которые ранее не демонстрировались публично.
Серийное производство грузовиков БАЗ стартовало в декабре 2025 года в промзоне Шушары под Санкт-Петербургом.
Двигатель у тягача — рядный шестицилиндровый турбодизель ЯМЗ-653 объёмом 11 литров и мощностью 367 л.с. Коробка передач — 9-ступенчатая ЯМЗ-1909, раздаточная коробка — СТ-220 от Завода механических трансмиссий. Колёсная формула — 6×6, подвеска — полностью независимая, пружинная.