Компания «Транспорт будущего» начала поставки военным 750 комплексов тяжёлых беспилотников «Изделие 80». В их состав входят 1500 модернизированных дронов и 750 прицепов для их перевозки а также комплекты запасных частей, включая дополнительные аккумуляторы и воздушные винты.

Первые 190 комплексов уже отправлены на передовую, а остальные ждут распределения по частям.
Напомним, «Изделие 80» способно нести до 40 кг полезной нагрузки с минами крупного калибра или кумулятивными снарядами.
Конструкция дронов многороторная, а корпус, шасси, лучи и винты производятся из композитных материалов.
«Изделие 80» доработали с учётом обратной связи от российских военных. Ранее Министр Обороны РФ Андрей Белоусов называл его «не очень качественным».
Коптер доработали. Компания самостоятельно производит шасси, корпус, лучи и воздушные винты, собирает аккумуляторы и разрабатывает программное обеспечение. В октябре „Транспорт будущего" также начал модернизацию ранее выпущенных дронов „Изделие 80" первого поколения.
Максимальная рабочая скорость — до 35–43 км/ч. При выполнении бомбометания, сброса грузов или дистанционного минирования «Изделие 80» движется плавно, чтобы обеспечить максимальную точность работы и стабильность гиростабилизированных подвесов.
Самое главное — то, что вот эта доработанная партия прошла достаточно серьезную проверку несколькими комиссиями министерства обороны и прошла апробацию в центре «Рубикон», который проводит испытания дронов. Мощности производства компании позволяют выпускать до 400 дронов такого типа в месяц. Компания честно сказала, что да, электронные компоненты используются в основном импортного производства, потому что просто в Российской Федерации с выпуском электронных компонентов проблема.
Новая модификация оснащена модернизированными системами управления, резервными коммуникационными каналами, усиленной конструкцией и дополнительной аккумуляторной батареей.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

















