Первые российские среднемагистральные самолёты МС-21 должны поступить в парк «Аэрофлота» во второй половине 2027 года. Авиакомпания уже подготовила программу ввода лайнеров в эксплуатацию, а весной следующего года начнёт обучать персонал работе с новым типом воздушных судов. Об этом 28 октября сообщил генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский на встрече с председателем правительства Михаилом Мишустиным.

Со своей стороны „Аэрофлот“ полностью подготовил программу по вводу в строй данного типа [МС-21]. Весной 2027 года наш персонал уже непосредственно начнёт проходить всю необходимую подготовку для ввода в эксплуатацию новых воздушных судов, потому что первые поставки ожидаются в период сентябрь — декабрь 2027 года.
Сергей Александровский, генеральный директор «Аэрофлота»

Подготовка авиакомпании начинается за несколько месяцев до ожидаемого поступления самолётов. Перевозчику предстоит обучить экипажи и технических специалистов, чтобы после передачи первых машин перейти к их практической эксплуатации. Речь идёт о первом этапе внедрения МС-21 в действующий парк крупной российской авиакомпании.

Первый полностью импортозамещённый серийный МС-21-310 совершил первый полёт 3 августа 2026 года. Самолёт с заводским номером МС.0014 провёл в воздухе 1 час 23 минуты, поднялся на высоту до 6000 метров и достиг приборной скорости 600 км/ч. Во время полёта экипаж проверил устойчивость и управляемость лайнера, а также работу отечественных бортовых систем.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Почему Россия бережет «Армату» от дронов: американский обозреватель объяснил новую логику танковой войны

Почему Россия бережет «Армату» от дронов: американский обозреватель объяснил новую логику танковой войны

Брэндон Вайхерт: Вопрос теперь не только в толщине брони и мощности орудия, но и в том, оправдывает ли стоимость танка риск его потери