Индийские палубные МиГ-29К долго считались проблемными. Истребители то и дело вставали на ремонт, а исправность падала до 40% и ниже, однако этот показатель удалось увеличить до 70%, сообщило агентство IDRW.

Проверки и отчёты парламента выявляли проблемы с двигателями РД-33МК, системой управления и радаром «Жук-МЕ».

Часть двигателей снимали с эксплуатации или отклоняли из-за технических дефектов. Радар тоже подводил — отказы мешали работе на авианосцах.

Индия и Россия вместе работали над ремонтом и модернизацией компонентов, подключили местную промышленность. В итоге ремонтопригодность выросла до 70%.

Напомним, Индия закупила у РФ 45 самолётов двумя партиями в 2004 и 2010 годах. Сумму сделки оценивали в 2,2 млрд долларов.

Ранее «Первый технический» рассказал, сколько МиГ-29К осталось у самой России. Но использовать их по назначению нельзя, так как единственный авианосец «Адмирал Кузнецов» — в ремонте.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Дешёвая мобильная связь от банков под угрозой: Минцифры готовит новые ограничения

Дешёвая мобильная связь от банков под угрозой: Минцифры готовит новые ограничения

Виртуальным операторам хотят установить минимальные тарифы и запретить использование нескольких сетей

ИИ нашёл дыру в PHP. Почему российским сайтам пришлось срочно обновляться

ИИ нашёл дыру в PHP. Почему российским сайтам пришлось срочно обновляться

Две критические уязвимости PHP поставили под угрозу сайты и интернет-магазины по всему миру, но разработчики уже выпустили обновления для их устранения