Индийские палубные МиГ-29К долго считались проблемными. Истребители то и дело вставали на ремонт, а исправность падала до 40% и ниже, однако этот показатель удалось увеличить до 70%, сообщило агентство IDRW.
Проверки и отчёты парламента выявляли проблемы с двигателями РД-33МК, системой управления и радаром «Жук-МЕ».
Часть двигателей снимали с эксплуатации или отклоняли из-за технических дефектов. Радар тоже подводил — отказы мешали работе на авианосцах.
Индия и Россия вместе работали над ремонтом и модернизацией компонентов, подключили местную промышленность. В итоге ремонтопригодность выросла до 70%.
Напомним, Индия закупила у РФ 45 самолётов двумя партиями в 2004 и 2010 годах. Сумму сделки оценивали в 2,2 млрд долларов.
Ранее «Первый технический» рассказал, сколько МиГ-29К осталось у самой России. Но использовать их по назначению нельзя, так как единственный авианосец «Адмирал Кузнецов» — в ремонте.