Российский региональный самолёт Ил-114-300 сможет оснащаться отечественным сигнализатором обледенения СО-114, который прошёл сертификацию Росавиации. Разработанное ОКБ «Аэрокосмические системы» устройство проверили в аэродинамической трубе, а также испытали воздействием молнии и вибрации. Весь процесс подтверждения соответствия занял более года.
Сигнализатор предназначен для обнаружения образования льда на самолёте и передачи соответствующего сигнала бортовым системам. Это особенно важно для Ил-114-300, который создают для региональных перевозок, в том числе в Сибири, Арктике и на Дальнем Востоке, где экипажи могут сталкиваться со сложными погодными условиями.
В основе работы СО-114 лежит изменение резонансной частоты чувствительного элемента при намерзании льда. Когда на нём образуется ледяной слой, частота снижается, и устройство формирует сигнал об обледенении для противообледенительной системы самолёта.
Заявку на сертификацию подали в июле 2025 года. После завершения испытаний СО-114 получил одобрение для установки на воздушные суда соответствующего типа, включая Ил-114-300.
Ил-114-300 — российский турбовинтовой пассажирский самолёт вместимостью до 66 человек, предназначенный для региональных маршрутов и эксплуатации на аэродромах с ограниченной инфраструктурой. Машина получила сертификат типа в июне 2026 года. Сертификация СО-114 стала ещё одним этапом подтверждения соответствия отечественных авиационных комплектующих требованиям для применения на гражданских воздушных судах.