Новый бензиновый двигатель ЗМЗ-523 в сборе подорожал до 309 тыс. рублей, но по-прежнему остаётся самым дешёвым бензиновым V8 в мире. Для сравнения, близкий по конструкции американский Ford Windsor V8 объёмом 5,0 л стоит в США от 530 тыс. рублей — почти на 221 тыс. рублей дороже.

По состоянию на 13 октября 2026 года ЗМЗ-523 продолжает числиться в каталоге актуальной продукции Заволжского моторного завода. 

Американский Ford Windsor V8 5.0 — классический карбюраторный мотор, сопоставимый с заволжской «восьмёркой» по конструктивной концепции. В США за него просят от 6300 долларов, что примерно на 72% больше стоимости ЗМЗ-523. 

По приведённым ценам ЗМЗ-523 можно назвать одним из самых доступных новых бензиновых V8 на рынке, а его сравнение с американским Windsor показывает, насколько заметной может быть разница в стоимости классических восьмицилиндровых двигателей.

ЗМЗ-523 — атмосферный бензиновый V8 рабочим объёмом 4,67 л с карбюраторной системой питания. В зависимости от модификации он развивает до 130 л. с. и 314 Н·м крутящего момента. Двигатель устанавливался на грузовики ГАЗ-3307 и полноприводные ГАЗ-3308 «Садко», а родственные версии семейства использовались на автобусах ПАЗ и КАвЗ. Конструкция включает алюминиевый блок с чугунными гильзами, восемь цилиндров, 16 клапанов и верхнее расположение клапанов с приводом OHV.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Яковлев» запатентовал складную раму для перевозки крупных деталей и узлов МС-21 и SJ-100

«Яковлев» запатентовал складную раму для перевозки крупных деталей и узлов МС-21 и SJ-100

Съёмные ложементы фиксируют панели фюзеляжа и элементы механизации, а складная рама сокращает габариты при возвращении