Проектом модернизированного стратегического ракетоносца Ту-160М «Белый лебедь» занимались молодые специалисты при участии приглашённых ветеранов предприятия. Об этом сообщил генеральный директор АО «Туполев» Юрий Абросимов.

По его словам, бомбардировщик стал настоящей проверкой инженерной и производственной школы, которую «Туполев» успешно прошёл.

Это выход на новый уровень возможностей проектирования и серийного производства сложнейших и передовых авиационных комплексов. Этот проект реализовывали молодые специалисты и рабочие возрастом 30–35 лет под опытным наставлением ветеранов, которых специально приглашали на предприятие, чтобы они делились опытом ещё советского периода строительства самолёта.
Юрий Абросимов, гендиректор АО «Туполев»

Издание 19FortyFive отмечало, что модернизированный Ту-160М2 получил новые двигатели, цифровую кабину и возможность применения гиперзвукового вооружения.

Ключевым изменением стали двигатели НК-32-02. Разработчики сохранили форсажную тягу в 25 тыс. кгс, но снизили расход топлива на 10%. За счёт этого боевой радиус самолёта увеличился примерно на 1000 км.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Яковлев» запатентовал складную раму для перевозки крупных деталей и узлов МС-21 и SJ-100

«Яковлев» запатентовал складную раму для перевозки крупных деталей и узлов МС-21 и SJ-100

Съёмные ложементы фиксируют панели фюзеляжа и элементы механизации, а складная рама сокращает габариты при возвращении