Объём производства оборудования для топливно-энергетического комплекса (ТЭК) в России приблизился к 1 трлн рублей. Одновременно государственная поддержка помогает развивать отечественное станкостроение: среди уже применяемых разработок — оборудование для обработки композитного крыла пассажирского самолёта МС-21. Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин на стратегической сессии правительства.

Масштаб промышленного производства стал одним из результатов реализации направления «Новые атомные и энергетические технологии».

Отдельно правительство поддерживает средства производства и автоматизации: помощь получили около 130 проектов, преимущественно связанных с разработкой станков и роботизированных систем для перспективных отраслей, включая авиастроение.

Благодаря чему уже применяются собственные установки для нанесения термозащитных покрытий на лопатки турбореактивных двигателей, так и комплекс пятиосевой обработки панели композитного крыла для нашего флагманского лайнера МС-21.
Михаил Мишустин, премьер-министр России

Пятиосевая обработка позволяет инструменту работать с деталью по нескольким направлениям, что важно при изготовлении сложных элементов авиационных конструкций.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Yandex Cloud предупреждает о поддельных письмах, в которых пользователей просят восстановить аккаунт, сообщить платёжные данные или открыть подозрительные файлы

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Отечественные разработчики обещают обеспечить зарубежным партнёрам надёжную связь и защиту от внешнего вмешательства

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Максим Пядушкин: Продление эксплуатации осложняется отсутствием официального одобрения производителей иностранных компонентов

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

Безмасляная конструкция позволяет отказаться от дополнительного оборудования для удаления масляных примесей после сжатия природного газа

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Разработчики рассчитывают уменьшить плотность тока и тепловую нагрузку при сохранении номинальной мощности машины

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Челябинское СКБ «Турбина» выпускает линейку из более чем 30 моделей для железнодорожной, горнодобывающей и специальной техники и заменила швейцарские аналоги