Гендиректор Концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов заявил, что предприятия концерна не применяют импортные комплектующие при производстве танков и машин на их базе. Но обозначил, что одна зависимость всё же остаётся.

По его словам, на УВЗ провели комплекс мероприятий по импортозамещению. С 2018 года в серийных танках стоят отечественные тепловизионные прицелы, которые превосходят зарубежные аналоги.

С 2014 года „Уралвагонзавод“ под санкциями. За 2014–2015 годы мы полностью ушли от зависимости от Украины, за 2015–2017 годы — от других стран. Зависимость от Юго-Восточной Азии — вопрос рисков.
Александр Потапов, гендиректор УВЗ

Потапов добавил, что для Уралвагонзавода на определённых рынках конкуренцию может составить Китай. Одной из сильных сторон предприятия он назвал богатую практику эксплуатации боевых машин.

Если на индийских Т-72 десятилетиями некий тумблер стоит на одном месте, и танкисты индийской армии к этому привыкли, то мы всегда идём навстречу при модернизации, чтобы сохранять некие привычные интерфейсы. Так и складывается взаимодействие и партнёрские отношения.
Александр Потапов, гендиректор УВЗ

Помимо производства уже зарекомендовавших себя Т-90М, Т-80БВМ и Т-72Б3М, Уралвагонзавод разрабатывает танки и боевые машины нового поколения, параллельно внедряя новейшие технологии в серийную бронетехнику.  

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Шары-баллоны для ракет и двигатели «Союза»: замдиректора КБХА отправили в СИЗО по делу о гособоронзаказе на 5 млрд рублей

Шары-баллоны для ракет и двигатели «Союза»: замдиректора КБХА отправили в СИЗО по делу о гособоронзаказе на 5 млрд рублей

Подрядчики должны были наладить производство компонентов ракетно-космической техники, но, по версии следствия, выполнили работы лишь на 535 млн рублей

Робот едет по одному рельсу, но измеряет два: пермская компания «Добробот» запатентовала необычный путеизмеритель

Робот едет по одному рельсу, но измеряет два: пермская компания «Добробот» запатентовала необычный путеизмеритель

Магнитный прижим удерживает устройство на рельсе, а сервоприводы позволяют сбросить его с пути по команде оператора