В новом выпуске документального проекта «Склад Лубянки» автоблогер Лиса Рулит (Елена Лисовская) осмотрела бронеавтомобиль «Фалькатус», используемый Центром специального назначения ФСБ России, и испытала машину на полигоне. Видеоматериал позволяет рассмотреть оборудование водительского места и некоторые технические решения, применённые в конструкции броневика.

Внутри машины показали приборную панель, взрывозащищённые кресла и систему автоматической подкачки шин. Последняя предназначена для поддержания давления в колёсах при движении, в том числе при повреждении шин. В выпуске также рассказали о системе перекачки топлива между двумя баками вместимостью по 250 л каждый.

«Фалькатус» построен на специальном шасси, связанном с разработками КамАЗа для раллийных грузовиков. Версия машины оснащается 17,2‑литровым турбодизельным двигателем Тутаевского моторного завода мощностью 830 лошадиных сил и 12‑ступенчатой роботизированной коробкой передач. По данным открытых источников, на испытаниях бронеавтомобиль достигал скорости до 200 километров в час.

На чём ездит ФСБ | 1 часть | Лиса Рулит | Склад Лубянки

Клиновидная форма корпуса и бронированная капсула — конструктивные особенности, обусловленные задачами подразделений специального назначения. Класс защиты и стойкость к поражающим факторам подтверждаются результатами испытаний.

Лиса Рулит стала первой женщиной, которой удалось сесть за руль гипертрака «Фалькатус». 

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Новый терминал аэропорта Благовещенска принял первые рейсы из Вьетнама: что изменится для пассажиров

Новый терминал аэропорта Благовещенска принял первые рейсы из Вьетнама: что изменится для пассажиров

На международных направлениях установили биометрические системы паспортного контроля, а пропускная способность объекта составляет 400 человек в час

Третья колонна больше не нужна: «Роснефть» испытала новую схему бурения на Юрубчено-Тохомском месторождении

Третья колонна больше не нужна: «Роснефть» испытала новую схему бурения на Юрубчено-Тохомском месторождении

Конструкцию планируют использовать ещё на 20 скважинах Намакарской залежи, где мощность газового пласта достигает 100 метров