Вологодская механизированная дистанция инфраструктуры получила снегоуборочный поезд ПСС-2П производства «Калугапутьмаша». По данным группы «Синара», машина предназначена для очистки железнодорожных путей, стрелочных переводов и станционных горловин в границах Шарьинской дистанции пути. Рабочий участок простирается от Мантурово до Свечи.
Главное конструктивное отличие ПСС-2П от снегоуборочной машины СМ — способность передвигаться самостоятельно. Хвостовой вагон оборудован двумя дизель-генераторными установками, поэтому отдельный локомотив для работы и перемещения состава не требуется. Поезд также оснащён льдоскалывателем для удаления наледи с железнодорожного пути.
Состав включает четыре вагона-накопителя и вмещает до 480 м³ снега. Для сравнения, вместимость машины СМ составляет до 320 м³, а поезда ПСС-1К — до 460 м³. По данным железнодорожников, ПСС-2П также расходует меньше топлива по сравнению с предшественниками. Независимых сравнительных испытаний расхода топлива в опубликованном источнике не приводится.
Для экипажа предусмотрен жилой модуль, в котором машинист и помощник могут отдыхать между сменами, готовить еду и оформлять документы. Улучшенная обзорность кабины облегчает контроль за процессом уборки.