Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения запатентовал способ формирования фазомодулированных сигналов для многопозиционной системы бортовых радиолокационных станций. Патент RU 2 870 893 C1 опубликован Роспатентом 29 сентября 2026 года.
Разработка рассчитана на ситуацию, когда несколько РЛС одновременно излучают сигналы, а станции находятся на разных позициях и работают в составе единой группы. Основой метода стали комплексные М-последовательности — особый вид сигнально-кодовых конструкций, используемых для формирования и обработки радиосигналов.
Проблема заключается в том, что традиционные М-последовательности, построенные по полиномам одного порядка, не являются ортогональными. В многопозиционном режиме это может приводить к взаимному воздействию сигналов в общем радиолокационном канале. Именно эту проблему разработчики предлагают решить за счёт изменения кодовых последовательностей.
Метод позволяет однозначно идентифицировать модулированные сигналы при приёме в общем радиолокационном канале — при одновременном излучении с нескольких позиций бортовых РЛС, разнесённых в пространстве и объединённых в единую группу. Это исключает взаимные помехи и повышает устойчивость системы к искажениям.
В новой схеме значения исходного бинарного алфавита заменяются комплексными значениями, связанными с фазами элементарных импульсов. Для полученных последовательностей рассчитывают автокорреляционные и взаимокорреляционные характеристики, после чего подбирают такие значения фаз, при которых боковые лепестки автокорреляционной функции становятся минимальными, а взаимокорреляция остаётся ниже заданного уровня.
В результате формируются фазомодулированные сигналы, которые можно различать при их одновременном приёме в общем радиолокационном канале. Патент прямо связывает этот результат с многопозиционной системой бортовых РЛС, разнесённых в пространстве и объединённых в одну группу.
Авторы указывают, что полученные сигналы имеют более низкие боковые лепестки нормированной автокорреляционной функции по сравнению с традиционными М-последовательностями. При этом взаимокорреляционные характеристики остаются достаточно низкими для применения в многопозиционных бортовых РЛС.
Разработка создана в рамках научно-исследовательской работы по новым методам формирования и обработки потоков радиолокационных кадров для пространственно-распределённых систем технического зрения и группового взаимодействия беспилотных летательных аппаратов.
