Ростех раскрыл дополнительные сведения об оснащении модернизированного учебно-боевого самолёта Як-130М. Машина получила бортовую радиолокационную станцию, подвесной тепловизор и новые четырёхтрубные пусковые установки.
По информации госкорпорации, РЛС Як-130М работает по воздушным и наземным целям, а также учитывает рельеф местности и метеообстановку. С ней взаимодействует подвесной тепловизор, который, по утверждению Ростеха, позволяет сохранять возможность наблюдения за целями ночью и при плохой видимости.
Отдельным изменением стали четырёхтрубные пусковые установки. Производитель связывает расширение боевых возможностей с манёвренностью Як-130 и его способностью управляемо лететь на разных скоростях.
В компании заявили, что сочетание бортового оборудования и лётных характеристик позволяет эффективно использовать самолёт против малоскоростных воздушных целей.
Силовая установка Як-130М включает два двухконтурных турбореактивных двигателя АИ-222-25 производства ОДК. Каждый двигатель развивает до 2,5 т тяги на максимальном режиме, а автоматизированная система управления контролирует его работу.
Самолёт создаётся на базе серийного Як-130, который используется для подготовки пилотов и эксплуатируется в России и за рубежом.