Опытный SJ-100 с заводским номером 97001 выполнил перелёт в Новосибирск, где продолжит сертификационные испытания. На новом этапе специалисты проверят встроенную систему самолётовождения — комплекс оборудования, который помогает экипажу определять параметры движения самолёта и выдерживать заданный маршрут.

Испытание самолётовождения необходимо, чтобы подтвердить работу бортовой системы в реальных условиях полёта.

Система использует данные навигационного оборудования и позволяет экипажу контролировать положение самолёта, направление движения и параметры маршрута, а часть задач по ведению машины по заданной траектории может выполняться автоматически.

Для SJ-100 проверка системы самолётовождения выступает частью общей программы подтверждения соответствия самолёта требованиям сертификации. Перелёт 97001 в Новосибирск означает переход к испытаниям конкретного комплекса оборудования на новой площадке.

Самолёт с заводским номером 97001 относится к опытным машинам программы SJ-100 и используется для лётной отработки самолёта и его бортовых систем. После завершения запланированных проверок полученные результаты войдут в материалы сертификационных испытаний лайнера.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Российскую ракету-невидимку Х-69 для Су-57 сравнили с Storm Shadow и Taurus

Российскую ракету-невидимку Х-69 для Су-57 сравнили с Storm Shadow и Taurus

Конструкция боеприпаса схожа необычным корпусом квадратного сечения и складными крыльями для полёта на малой высоте

Неосновательное обогащение и пеня: более 4 миллиардов рублей взыщут с омского «Спектра» из-за срыва поставок бронежилетов

Неосновательное обогащение и пеня: более 4 миллиардов рублей взыщут с омского «Спектра» из-за срыва поставок бронежилетов

Компания получила аванс в размере 7,8 миллиарда рублей по контракту с Минобороны РФ, но обязательства выполнила частично