Су-57Э продемонстрировал на авиасалоне El Alamein International Airshow в Египте манёвры с выходом на закритические углы атаки. О возможностях истребителя и особенностях показательного полёта рассказал шеф-пилот ОКБ Сухого, Герой России Сергей Богдан.
Благодаря нашей инновационной системе управления, великолепным двигателем, интегрированным в систему управления, мы показываем такие характерные, а именно для самолётов фирмы «Сухой», манёвры с выходом на закритические углы атаки.
В числе наиболее характерных для машины элементов Богдан выделил манёвры с выходом на закритические углы атаки — режимы, которые особенно интересны потенциальным заказчикам и лётчикам.
При этом возможности истребителя не ограничиваются демонстрационным пилотажем. Богдан отметил, что самолёт способен выполнять такие манёвры при наличии вооружения во внутренних грузовых отсеках.
На египетском салоне Су-57Э также представили с ракетами, которые ранее не показывали на других выставках.
Отдельно шеф-пилот рассказал о перелёте самолёта в Египет. После промежуточной посадки Су-57Э имел запас топлива, которого, по оценке Богдана, хватило бы ещё примерно на 1000 км полёта. При этом внешние подвесные топливные баки не использовались: конструкция самолёта предусматривает размещение вкладных баков внутри грузовых отсеков, что расширяет возможности машины при перегоне.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
