Генеральный директор Улан-Удэнского авиационного завода холдинга «Вертолеты России» Алексей Козлов показал первый импортозамещенный вертолет Ми-171А3. Машина создана для офшорных перевозок людей и, по словам Козлова, успешно справляется с задачами, все ее компоненты — российские.
Ми-171А3 превосходит зарубежных конкурентов по ключевым параметрам: взлетная масса 13 000 кг против 12 000 у Sikorsky S-92, вместимость до 24 пассажиров против 19, дальность с дополнительными баками 1000 км. Вертолет оснащен системой аварийного приводнения, позволяющей садиться на воду при волнении до 5 баллов, и авариестойкой топливной системой. В марте 2026 года машина завершила сертификацию в полностью импортозамещенном облике, выполнив более 500 испытательных полетов, в том числе при морозах до –50°C.
До появления Ми-171А3 российские компании использовали на шельфе американские Sikorsky S-92 и европейские Airbus Helicopters. Теперь первые три серийные машины, построенные по заказу «Газпрома», уже проходят испытания и обкатку на Сахалине. Потенциальные покупатели — страны бывшего СССР и Латинской Америки, Китай также присматривается к вертолету, отметил Козлов.