Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» (проект 23550), входящий в состав Северного флота, способен действовать во льдах толщиной до 1,7 м. Об этом заявил командир судна капитан 2 ранга Кирилл Ткаченко газете «На страже Заполярья».
„Ивану Папанину“ присвоен высокий арктический класс Arc7. Это значит, что он может действовать в однолетних льдах сплочённостью до 10 баллов [показатель того, насколько сильно плавающий или дрейфующий лед покрывает водную поверхность — прим. ред www1.ru].
При этом судно способно справиться даже с более толстым слоем льда, добавил Ткаченко. В этом случае «путь пробивается набегами» — скорость корабля снижается, выполняется задний ход, затем происходит разгон и навал на препятствие.
Так «Иван Папанин» расчищает пространство от льда, пояснил командир. Аналогичные действия производят и в метровом слое льда, когда нет задачи обеспечить непрерывный ход, подытожил капитан 2 ранга.
Патрульный корабль построили на Адмиралтейских верфях в Петербурге. В состав Северного флота он вошёл в 2025 году. Судно водоизмещением 8,5 тыс. т имеет неограниченный район плавания.
«Иван Папанин» предназначен для конвоирования и буксировки судов, участия в спасательных операциях. Корабль вооружён автоматической артиллерийской установкой АК-176МА калибра 76,2 мм, крупнокалиберными пулемётами «Корд», ПЗРК «Игла».
Читайте ещё материалы по теме:
- «Иван Папанин» — первый «боевой ледокол»: чем Россия способна защитить интересы в Арктике
- Арктический универсальный военный корабль «Иван Папанин» вышел в море: ледокол, патрульный и буксир в одном корпусе
- «Ломает не только лёд»: аналитик The National Interest восхитился характеристиками российского боевого ледокола «Иван Папанин»