Индия приблизилась к полной самостоятельности в обслуживании своего парка истребителей Су-30МКИ, освоив изготовление гидравлического бустерного насоса для этих самолётов. Речь идёт о сложном авиационном узле, который ранее приходилось получать из-за рубежа.

Производство компонента организовали индийские ВВС в рамках программы локализации запасных частей для Су-30МКИ. Освоение выпуска собственного насоса должно упростить снабжение технических служб и сократить зависимость от российских поставок при ремонте и обслуживании самолётов.

Для Индии это особенно важно из-за масштабов парка Су-30МКИ. Истребитель остаётся одним из ключевых самолётов индийских ВВС, поэтому обеспечение его запасными частями напрямую влияет на возможности поддержания техники в эксплуатации.

Гидравлический бустерный насос относится к узлам гидравлической системы самолёта. Его производство требует освоения технологий изготовления авиационных компонентов с заданными требованиями к надёжности и точности.

Ранее «Первый технический» сообщал, что индийской компании HAL удалось увеличить долю индийских комплектующих в самолёте Су-30МКИ до 62,6%.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Тепловоз ТУ2, открывший Свердловскую детскую железную дорогу в 1960 году, вернулся на маршрут после ремонта

Тепловоз ТУ2, открывший Свердловскую детскую железную дорогу в 1960 году, вернулся на маршрут после ремонта

У узкоколейного ретро-локомотива проверили работу дизеля, тормозной системы и восстановили историческую окраску

У каждой пятой компании в России сервисы баз данных оказались доступны из интернета

У каждой пятой компании в России сервисы баз данных оказались доступны из интернета

Ещё у 18% организаций наружу открыт удалённый доступ — такой сервис может стать удобной точкой входа во внутреннюю сеть