Перейти к содержанию

Российские самолёты защитят от пожара в небе по-новому

Новая система должна вытеснять кислород из баков и самого топлива, снижая риск образования взрывоопасной смеси

ПАО «Яковлев» запатентовало новую систему инертирования топливных баков, в которой нейтральный газ подаётся не только в пространство над топливом, но и непосредственно под слой топлива. Такой подход должен снизить концентрацию кислорода сразу в двух зонах и повысить взрывобезопасность баков.

В нижней части каждого крыла и баков центроплана предлагается установить специальные барботажные коллекторы. Через них нейтральный газ подаётся снизу и проходит через топливо, вытесняя из него растворённый кислород.

Одновременно газ поступает в надтопливное пространство и вытесняет оттуда топливно-воздушную смесь с повышенной концентрацией кислорода.

По данным патента, концентрацию кислорода в баках предлагается доводить примерно до 7,5%. Заодно барботирование сухим нейтральным газом должно удалять из топлива растворённую воду и улучшать его эксплуатационные свойства.

Ещё одна особенность разработки — новая схема трубопроводов. В известных системах большое количество форсунок размещают в верхней части баков, из-за чего конструкция получается более тяжёлой и сложной. «Яковлев» предлагает перенести основные элементы подачи газа вниз и использовать специальные обратные клапаны.

Читайте ещё материалы по теме: