Беспилотник «Герань» имеет огромный потенциал для применения в различных боевых сценариях. Об этом заявил генеральный директор Центра комплексных беспилотных решений Дмитрий Кузякин.

Эксперт напомнил, что разработчики реализовали в линейке дронов «Гераней» систему донаведения и перенацеливания. Беспилотники научились создавать распределённую сеть прямо в воздухе.

С точки зрения управления и связи это mash-сеть, которая позволяет каждому дрону в атакующей волне быть не только потребителем или источником информации, но и ретранслятором. 
Дмитрий Кузякин, гендиректор Центра комплексных беспилотных решений

То есть изображение с камер первых дронов, заходящих на цель, могут получить операторы в центре управления через дроны-ретрансляторы, пояснил Кузякин.

Такое решение позволяет военнослужащим ВС России менять цель, изменить маршрут полёта беспилотников. Например, если ПВО противника «начинает огрызаться», то БПЛА, которые летят следом, могут облететь эту зону. Дроны будут действовать, как единый организм, добавил эксперт.

По мнению Кузякина, включение ударных беспилотников в комбинированные атаки подобно игре симфонического оркестра.

Это значит организовать взаимодействие нескольких волн ударных беспилотников совместно с крылатыми ракетами, гиперзвуковыми „Кинжалами“ и баллистикой, чтобы это всё прозвучало как единое симфоническое произведение. .
Дмитрий Кузякин, гендиректор Центра комплексных беспилотных решений

Российские военнослужащие начали устраивать такие «концерты» ещё 2 года назад. И они происходят ежедневно, подытожил эксперт.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Наружные системы охлаждения и электроснабжения могут вывести дата-центр из строя, даже если серверы защищены толщей грунта

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

Инженеры разбирают самолёты полностью, перетягивают полотняную обшивку и готовят к облёту — потому что альтернативы пока нет