Тверской вагоностроительный завод (входит в «Трансмашхолдинг») показал мэру Москвы Сергею Собянину и врио губернатора Тверской области Виталию Королеву новый электропоезд «Иволга 5.0 ЦТУ». До конца месяца после завершения сборки состава его направят на сертификационные испытания.
Новый поезд предназначен для межрегиональных маршрутов Центрального транспортного узла (ЦТУ). От предыдущей модификации «Иволга 4.0» новинка отличается увеличенным числом мест: с 646 до 747 сидячих мест в одиннадцативагонном составе. Двери перенесены к краям вагонов, расширено пространство для ручной клади, добавлены места для крупногабаритного багажа и стеллажи.
В промежуточных вагонах появились технические помещения с кофемашиной, холодильником и устройством для разогрева еды. В поезде шесть санитарных модулей, головные вагоны оснащены туалетами для маломобильных пассажиров. Ширина дверных проёмов — 1400 мм, межвагонных переходов — 1000 мм. Конструкционная скорость — 160 км/ч при ускорении 1 м/с². Доля российских комплектующих — 97%.
Проект реализовали в рекордные сроки — от постановки задачи до воплощения прошло около полугода. Первые составы передадут заказчику в конце года, всего по контракту планируют поставить 17 поездов. До 2030 года для развития ЦТУ планируют заказать 100 новых поездов, из них 45 составов «Иволга 5.0» пойдут на Калужское, Нижегородское и Курское направления, ещё 55 — на Ярославское.