Сухогруз «Андрей Осипов» завершил доковый ремонт и покинул плавдок М-32 в Архангельске. За 14 дней специалисты восстановили винто-рулевой комплекс, заменили гребной вал и привели в порядок корпус судна. Работы выполнил судоремонтный завод «Красная Кузница» — архангельский филиал Центра судоремонта «Звездочка» ОСК.

«Андрей Осипов» относится к сухогрузам проекта Р-151 типа «Игорь Ильинский». Судно построили на испанской верфи Astilleros Reunidos Del Nervion в Бильбао, а в эксплуатацию оно вошло в 1994 году. Длина судна составляет 132,71 метра.

После выхода из плавдока сухогруз готов вернуться к эксплуатации на северных маршрутах. Для судов, работающих в северных широтах, исправность корпуса, рулевого устройства и движительного комплекса имеет особое значение.

Плавдок М-32 продолжает принимать другие суда. Перед «Андреем Осиповым» здесь проходил ремонт танкер «Бухта Нордвик», которому восстанавливали корпус и меняли поврежденные элементы обшивки.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

В RuStore появился конкурент «Макса» и WeChat: за установку «Молнии» просят 750 рублей

В RuStore появился конкурент «Макса» и WeChat: за установку «Молнии» просят 750 рублей

Новый сервис объединяет переписки, соцсеть, короткие видео и платежи, а разработчики обещают обойтись без подписок

Такси в Ереване подорожало на фоне сбоев «Яндекс Go»: пассажиры жалуются на ошибки приложения

Такси в Ереване подорожало на фоне сбоев «Яндекс Go»: пассажиры жалуются на ошибки приложения

Пользователи сообщают о задержках обновления карт и информации об автомобилях, а водители — о проблемах с безналичными расчётами