Управляемую ракету «Вихрь» модернизировали для борьбы с беспилотниками. Теперь боеприпас оснащён неконтактным датчиком цели и успешно используется против воздушных объектов. Об этом рассказал руководитель концерна «Калашников» Алан Лушников.

Наша ракета существенно дешевле любой зенитной, а применение с вертолёта, который может отыскивать и преследовать БПЛА, обеспечивает мобильность и более комфортные условия прицеливания и пуска.
Алан Лушников, руководитель концерна «Калашников»

Изначально «Вихрь» создавался как противотанковая ракета воздушного базирования для вертолёта Ка-52. По словам Лушникова, во время конфликта в 2023 году она эффективно применялась против бронетехники, однако последующее изменение характера боевых действий и сокращение использования бронемашин привели к расширению задач боеприпаса.

Специалисты «Калашникова» в инициативном порядке установили на ракету неконтактный датчик цели. После доработки «Вихрь» получил возможность работать по воздушным целям по принципу «воздух — воздух» и уже используется в таком режиме.

Управляемый авиационный ракетный комплекс «Вихрь» (индекс ГРАУ 9К121) разрабатывался с 1980 года в Тульском КБ Приборостроения под руководством главного конструктора А. Г. Шипунова. Комплекс предназначен для поражения бронированной техники с динамической защитой, а также малоскоростных воздушных целей. Носителями являются штурмовики Су-25Т/Су-39 и вертолёты Ка-50, Ка-52. Модернизированная версия — ракета 9М127-1 «Вихрь-1» в составе комплекса 9К121М «Вихрь-М» — разработана в конце 1980-х годов и принята на вооружение в 1990 году; производство сосредоточено на предприятиях концерна «Калашников» (Ижевск, входит в «Ростех»).

Ракета сверхзвуковая: скорость достигает около 610 м/с, дальность применения — от 800 до 10 000 м, высота пуска — от 10 до 4 000 м. Боевая часть способна пробивать до 750 мм брони за динамической защитой. Вертолёт Ка-52 несёт до 12 таких ракет. Наведение осуществляется по лазерному лучу: оператор сопровождает цель, ракета движется вдоль луча до поражения объекта.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

До 480 кубометров снега за рейс: самоходный снегоуборочный поезд пополнил парк Северной железной дороги

До 480 кубометров снега за рейс: самоходный снегоуборочный поезд пополнил парк Северной железной дороги

ПСС-2П рассчитан на очистку путей, стрелочных переводов и станционных горловин без привлечения отдельного локомотива

Три ИИ-агента выбирают акции и спорят между собой: в «СберИнвестициях» появился необычный фонд

Три ИИ-агента выбирают акции и спорят между собой: в «СберИнвестициях» появился необычный фонд

Нейросети анализируют компании, обсуждают решения и формируют инвестиционный портфель под контролем управляющего

Более 40 ИИ-проектов для школ, вузов и науки запустили в России

Более 40 ИИ-проектов для школ, вузов и науки запустили в России

Нейросети будут помогать готовить уроки, подбирать задания ученикам и проводить научные исследования — разработки представили в Иннополисе

«Алиса» начала работать с перебоями: «Яндекс» предупредил о последствиях атак на дата-центры

«Алиса» начала работать с перебоями: «Яндекс» предупредил о последствиях атак на дата-центры

Пользователи могут столкнуться с задержками ответов нейросети, недоступностью отдельных функций и нестабильной работой умного дома

Три двигателя по 20 МВт получили систему управления: на ледоколе «Ленинград» установили преобразователи

Три двигателя по 20 МВт получили систему управления: на ледоколе «Ленинград» установили преобразователи

Балтийский завод продолжает монтаж оборудования системы электродвижения строящегося атомохода проекта 22220