Американское агентство FAA обязало проверить почти 1900 самолётов Boeing 737 MAX по всему миру из-за риска появления трещин в конструкции. Однако российских перевозчиков эта кампания уже не затронет — последние лайнеры этого семейства покинули отечественный коммерческий флот ещё в 2022 году.

Единственным отечественным эксплуатантом Boeing 737 MAX была S7 Airlines. В 2018 году её дочерняя авиакомпания «Глобус» первой в стране получила два Boeing 737 MAX 8, открыв коммерческую эксплуатацию этого семейства в России.

Однако после двух катастроф Boeing 737 MAX в Индонезии и Эфиопии эксплуатация самолётов этого типа была приостановлена во многих странах мира. Позднее ситуацию для российских авиакомпаний осложнили санкции и прекращение сотрудничества с Boeing.

В апреле 2022 года S7 Airlines получила разрешение вернуть оба Boeing 737 MAX 8 лизингодателям. С тех пор самолёты этого семейства больше не эксплуатируются российскими коммерческими авиаперевозчиками, поэтому новая директива FAA на отечественный авиарынок фактически не распространяется.

При этом полёты Boeing 737 MAX в воздушном пространстве России не запрещены. Ограничения действуют лишь в отношении воздушных судов авиакомпаний из государств, включённых в перечень недружественных стран.