Омский корабелы спустили на воду буксир-толкач проекта Т20 и паром «Тобольск-3», предназначенные для эксплуатации на переправе через Иртыш по маршруту Тобольск — Бекерево. Суда построены на мощностях ПКФ «Техметторг», сообщил губернатор Омской области Виталий Хоценко.
Переправа сможет работать круглосуточно в течение всей навигации — с мая по ноябрь, а в межнавигационный период суда выдерживают морозы до –40 °C.
Буксир-толкач проекта Т20 — самоходное двухвинтовое судно ледового класса, которое способно толкать баржи даже на мелководье.
Характеристики буксира-толкача проекта Т20:
- Длина — 20,5 м
- Ширина — 6 м
- Высота борта — 3 м
- Осадка — 1,5 м
- Валовая вместимость — 143 т
- Мощность энергетической установки — 411 кВт
- Экипаж — 3 человека
По словам Хоценко, ПКФ «Техметторг» планирует наладить серийное производство буксиров-толкачей и паромов для всей Сибири.
Характеристики пассажирского парома:
- Длина — 60 м
- Ширина — 40 м
- Высота борта — 3 м
- Осадка — 0,8 м
- Дедвейт — 120 т
- Грузоподъёмность — 250 т
- Пассажировместимость — до 50 чел.
Несамоходное судно может двигаться в мелкобитом льду до 30 см, что соответствует климатическим условиям региона.
ПКФ «Техметторг» заключила контракт на строительство двух паромов с администрацией Тобольска в начале 2025 года. Стоимость контракта оценивалась почти в 446 млн руб.
Суда заложили весной того же года. Запуск паромов из Тобольска в Бекерево намечен на 2027 год.
