С начала 2026 года в России количество работающих автозаправочных станций (АЗС, в том числе продающих газ) снизилось на 322 точки (ушли на ремонт или ребрендинг). Это на 70% больше показателя за аналогичный период 2025 году (189 точек). Такие данные привели в компании «ОМТ Консалт».

Всего в стране 28,4 тыс. заправок. Из них 105 временно закрывшихся принадлежат крупным независимым сетям — «Газойл», «Росгаз», «Звезда» и т.д. Нефтегазовые компании типа «Лукойл», «Татнефть», «Газпромнефть» приостановили работу 67 заправочных станций.

Президент союза «Нефтяной клуб Санкт-Петербурга» Марат Муртазин считает, что ситуация связана с нестабильностью на топливном рынке (ремонты на НПЗ, проблемы с поставками). Это привело к тому, что биржевые и внебиржевые оптовые цены на топливо значительно выросли.

Маржа уже не та

Средняя биржевая стоимость бензина марки АИ-92 по итогам первой половины года достигла 63,7 тыс. руб. за 1 т. Это на 18% больше, чем за тот же период 2025 года. Такие данные привёл генеральный директор Open Oil Market Сергей Терёшкин.

Одновременно снизилась маржинальность продаж топлива на заправочных станциях. На конец июля 2026 года чистая маржа (доходы за вычетом издержек на производство товара) за 1 л бензина марки АИ-92 составила 3,6 руб. В январе 2026 года этот показатель был на уровне 6,1 руб.

Марат Муртазин напомнил, что цены на топливном рынке всегда отличались высокой волатильностью. Подобные кризисы случались и раньше. Возможно, в период высоких цен владельцы некоторых АЗС решили временно приостановить работу. 

Сергей Терёшкин добавил, что рост оптовых цен происходит в том числе из-за сокращения нормативов биржевых продаж и изменения в топливной логистике. Независимые АЗС страдают от этих факторов в первую очередь. Вероятно, на розничном рынке топлива начнётся структурная перестройка — его ждёт волна слияний и поглощений, подытожил эксперт.