На авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре начал работу новый универсальный токарный станок отечественного производства. Это оборудование установили в цехе, где изготавливают агрегаты пневмотопливных систем. Станок стал частью инициативы по модернизации станочного парка завода, который также производит истребители Су-57.

Станок изготовлен пензенской компанией «СтанкоМашСтрой». Производитель сообщает, что оборудование имеет практически стопроцентную локализацию и выпускается полностью в России — от изготовления заготовок до окончательной сборки. При разработке использовались проверенные технические решения советских универсальных токарных станков, которые были дополнены современной конструкцией узлов и новыми материалами.

Представитель компании-производителя Ильдар Османов отметил, что новая модель проста в освоении, обладает высокой прочностью конструкции и рассчитана на длительный срок эксплуатации. По его словам, разработчики также переработали внутреннюю компоновку, чтобы облегчить обслуживание оборудования, и продолжают учитывать предложения сотрудников предприятия по эргономике органов управления.

Токарь Максим Якубенко отметил, что освоение нового оборудования не вызвало сложностей. По его словам, ранее в цехе использовался станок, который был значительно старше самого оператора, поэтому переход на современную российскую машину заметно повысил комфорт работы.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение