Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании «ИжАвиа». С 1 августа перевозчик не сможет выполнять коммерческие пассажирские рейсы и приостанавливает продажу билетов, сообщило ведомство 30 июля.

Причиной стали критические несоответствия в системе управления безопасностью полётов. Ограничения на сертификат действовали около трёх месяцев. За это время авиакомпании предписали пересмотреть систему управления безопасностью, провести кадровые и структурные изменения и проверить подразделения, отвечающие за лётную годность и техническое обслуживание. В установленный срок требования выполнены не были.

При этом уже купленные билеты не аннулируются. До 1 февраля 2027 года «ИжАвиа» продала почти 46 тыс. билетов по направлениям из Ижевска в Москву, Петербург, Сочи, Калининград и Екатеринбург.

Чтобы выполнить обязательства перед пассажирами, перевозчик договорился о перераспределении рейсов с «Аэрофлотом», S7, Red Wings и «Северным ветром». Техническую возможность пересадки также подтвердили «Победа», «НордСтар», «ЮВТ Аэро» и «Смартавиа».

Пассажирам направят данные о новом перевозчике не позднее чем за 24 часа до вылета. Если предложенный вариант не подходит или рейс отменен, можно оформить полный вынужденный возврат.

В Удмуртии называют приостановку вынужденной мерой. По словам председателя правительства региона Романа Ефимова, самолеты «ИжАвиа» планируют передать в аренду другим перевозчикам, пока компания будет устранять замечания регулятора.

Для самой компании вопрос теперь может заключаться уже не в сохранении авиаперевозок, а в судьбе её активов. В парке находятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42. Регулярные рейсы Як-42 сейчас не выполняют, тогда как Boeing 737-800 остается распространенным типом самолёта на российском рынке.

При этом «ИжАвиа» нельзя назвать небольшим перевозчиком: в 2025 году она перевезла около 674 тыс. пассажиров, а выручка достигла 6,88 млрд рублей.