Атомные подводные крейсеры стратегического назначения проекта «Борей» смогут выполнять боевые задачи в течение ближайших 30–40 лет. Об этом сообщил главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев, отметив, что эти подлодки стали основой нового поколения морских стратегических сил.

Ракетоносцы проекта 955 пришли на смену атомным подводным лодкам проекта 667БДРМ «Дельфин», которые долгие годы составляли основу подводного компонента ядерной триады. «Бореи» получили современные системы управления, скрытности и вооружены баллистическими ракетами морского базирования.

По словам главкома ВМФ, новый класс стратегических подлодок рассчитан на продолжительную эксплуатацию и будет сохранять боеспособность на протяжении нескольких десятилетий.

Предыдущее поколение — проект 667БДРМ — стало одним из самых известных в истории отечественного подводного флота. К этому семейству относилась атомная подлодка «Новомосковск», которая в августе 1991 года установила мировой рекорд, выполнив последовательный запуск 16 баллистических ракет за один залп.

Стратегические ракетоносцы «Борей» относятся к четвёртому поколению атомных подводных лодок и предназначены для несения боевого дежурства с межконтинентальными баллистическими ракетами. В составе российского флота находятся корабли проектов 955 и модернизированного 955А «Борей-А», которые постепенно заменяют более старые носители.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

В проекте национального плана до 2030 года фигурировал анализ признаков VPN с помощью искусственного интеллекта, но в актуальной версии документа этой меры нет

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

Новый алгоритм анализирует частоты в токе статора, чтобы оценивать скольжение ротора и отделять его характерные сигналы от помех, связанных с неисправностями