Бывший инженер АвтоВАЗа и автоблогер KhaDm поделился впечатлениями о летней эксплуатации Lada Iskra. По его словам, машина приятно удивила — летом она практически не доставляет хлопот, и две трети всех неисправностей проявляются только при низких температурах.

При температуре ниже -5°C могут возникать проблемы с заклиниванием воздушных потоков, залипанием клавиш и дверных ручек, а также отказ тахометра. Однако летом ничего подобного не происходит, а косяки по электрике встречаются гораздо реже. Кондиционер, по оценке блогера, работает хорошо. KhaDm рекомендует Lada Iskra тем, кто живёт в южных регионах, где температура не опускается ниже нуля.

Сказать, почему этот автомобиль не подготовлен к эксплуатации зимой — я, к сожалению, не могу. Видимо, просто топ-менеджеры АвтоВАЗа живут где-то на Таити и думают, что в России ниже нуля температура не опускается.
KhaDm, экс-инженер АвтоВАЗа и автоблогер

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Скорость 74 км/ч и дальность 741 км: «Калашников» готовит безэкипажный «БК-10» к боевой апробации

Скорость 74 км/ч и дальность 741 км: «Калашников» готовит безэкипажный «БК-10» к боевой апробации

Базовая лодка проекта 02450 длиной 10,48 м изначально создавалась для высадки десанта и огневой поддержки в прибрежной зоне

Россия готовит переход на магистральные ЛЭП постоянного тока: определены сроки и масштабы

Россия готовит переход на магистральные ЛЭП постоянного тока: определены сроки и масштабы

5 проектов предусматривают строительство 4370 км линий мощностью до 1,5 ГВт в 2030–2036 годах. Правительство поручило подготовить предложения по развитию технологии