Челябинский завод «Станкомаш» разработал инновационный минный трал для танков, который должен решить одну из проблем систем разминирования: обезопасить не только колеи машины, но и всю полосу её движения. Документы официально опубликовали в базе ФИПС.
Главное отличие конструкции — пять ножевых секций, расположенных в три смещённых ряда. Каждая работает на собственной шарнирной подвеске и повторяет рельеф местности.
Опорные лыжи спрятаны за ножами предыдущих секций, поэтому потенциально опасный предмет сначала встречает рабочий орган трала.
Дополнительные ножи могут подрезать корневую систему растений, а специальное подпружиненное крыло должно отводить мины в сторону, не позволяя им скатываться обратно под машину.
При этом конструкция рассчитана на работу с заглублёнными взрывоопасными предметами. Ножи должны выглублять их вместе с грунтом и отводить в сторону без приведения в действие.