Доля карт «Мир» в России достигла 85% и продолжит расти, заявил в интервью «Эксперту» гендиректор Национальной системы платёжных карт (НСПК) Дмитрий Дубынин. Одновременно НСПК обсуждает поэтапный вывод из обращения Visa и Mastercard, которые перестали работать за рубежом и лишились всех программ лояльности, но по-прежнему требуют технической поддержки.

По словам Дубынина, поддержание умирающего пластика — это серьёзные издержки. У чипов истекают сертификаты безопасности, и без доработок терминалы перестали бы принимать такие карты. НСПК уже провела необходимые технические изменения за свой счёт, но считает, что ресурсы правильнее направлять на развитие российских сервисов. Окончательное решение о сроках вывода будет принято после консультаций с банками, переход обещают сделать комфортным и растянутым во времени.

Параллельно НСПК готовится к продаже миноритарного пакета: Банк России сохранит контроль, а новые акционеры получат не более 5% каждый. Дубынин положительно оценил эту идею, подчеркнув, что участие рынка в капитале ускорит внедрение востребованных решений. Полная инфраструктура для цифрового рубля уже готова, а универсальный QR-код заработает с 1 сентября.

Читайте ещё материалы по теме:

Сейчас на главной

ИИ вместо карандаша и линейки: «Газпром трансгаз Сургут» запатентовал цифровую диагностику ГПА

ИИ вместо карандаша и линейки: «Газпром трансгаз Сургут» запатентовал цифровую диагностику ГПА

Генеративный ИИ извлекает точки с бумажных графиков, строит математические зависимости и передаёт их в систему управления

Двигатель ВК-650В для вертолётов Ка-226Т и «Ансат-М» хотят избавить от ограничений: Минпромторг объявил ОКР за 1,96 млрд рублей

Двигатель ВК-650В для вертолётов Ка-226Т и «Ансат-М» хотят избавить от ограничений: Минпромторг объявил ОКР за 1,96 млрд рублей

Работы должны расширить режимы эксплуатации турбовальной силовой установки и подготовить его к серийному производству

Российское моторное масло G-Energy испытали на китайских автомобилях в московском таксопарке

Российское моторное масло G-Energy испытали на китайских автомобилях в московском таксопарке

Машины с трёхцилиндровыми турбомоторами прошли на масле от «Газпромнефти — СМ» 10 тыс. км при ежедневной интенсивной эксплуатации