На выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге представили первый российский высокоскоростной поезд в серийной окраске. Состав показали на стенде группы «Синара». Экспозицию осмотрел премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
Поезд будет перевозить пассажиров на новых специализированных линиях.
Первые два опытных образца отправятся на испытания в 2027 году. Далее планируется масштабное производство — до 2030 года в России должны поставить 43 высокоскоростных поезда.
Технические особенности поезда
В конструкции используется экструдированный алюминиевый профиль — он снижает вес состава и улучшает его характеристики на высоких скоростях.
Главная силовая часть — отечественный тяговый привод мощностью 10 МВт, который обеспечивает разгон до 400 км/ч при движении по специально подготовленной инфраструктуре.
Состав будет двухсистемным. Он сможет работать на участках с разным типом электрификации — как на постоянном, так и на переменном токе.
Один состав рассчитан примерно на 455 пассажиров. Базовая компоновка включает восемь вагонов. В регулярном движении поезд планируют эксплуатировать на скорости до 360 км/ч.
В составе предусмотрен комплекс машинного зрения. Вместе с тем поезд оснастят системами дистанционного управления и регулирования интервалов движения.
Первая линия свяжет Москву и Петербург. Длина магистрали составит 679 км, расчётное время поездки — 2 часа 15 минут.





Комментарии